Sursă: Mediafax.ro

Comisia Europeană ar putea analiza o tehnologie care ar încetini automat mașinile ce depășesc limita de viteză. Această măsură ar putea avea un impact semnificativ asupra șoferilor și motocicliștilor din Uniunea Europeană.

Sistemul propus ar utiliza tehnologia de poziționare prin satelit, hărți GPS și camere de bord pentru a detecta depășirea vitezei. În cazul în care un vehicul depășește limita legală, sistemul ar putea bloca automat accelerarea acestuia.

Ce înseamnă această tehnologie pentru șoferi?

În prezent, sistemele de asistență inteligentă la viteză (ISA) doar avertizează șoferii prin semnale sonore sau lumini. Tehnologia analizată de Bruxelles ar putea reduce automat puterea motorului, încetinind vehiculul până la viteza legală fără intervenția șoferului.

• Sistemele ISA sunt deja obligatorii pe toate modelele noi vândute în UE din iulie 2024.
• Mașinile ar putea refuza să accelereze peste limita legală.
• Regatul Unit, deși a părăsit UE, ar putea adopta aceste reglementări datorită influenței europene asupra standardelor de siguranță rutieră.

Controverse și nelămuriri privind motocicliștii

Motocicliștii ar putea fi cei mai afectați de această limitare automată a vitezei. Nu este clar dacă motocicletele vor fi incluse în această reglementare, iar sistemele actuale de avertizare pot confunda uneori limitele de viteză pe drumuri secundare.

Extinderea controlului automat asupra accelerației ar putea genera controverse, mai ales în situații în care o accelerare bruscă este necesară pentru a evita un pericol sau pentru o depășire sigură.

Până în prezent, nu există o propunere legislativă oficială la nivelul Uniunii Europene, iar o implementare obligatorie a acestei tehnologii este puțin probabilă înainte de anul 2030. Producătorii și legiuitorii continuă să caute soluții pentru reducerea numărului de victime din accidente rutiere.