Proiectul drumului expres care va lega localitățile Filiași și Drobeta Turnu Severin avansează, însă au fost descoperite 14 situri arheologice importante pe traseu, în timpul activităților de studiu. Aceste descoperiri nu împiedică continuarea construcției, dar impun măsuri speciale de protecție.
Specialiștii au identificat aceste situri în timpul monitorizării terenului, în cadrul studiului de fezabilitate (SF). Descoperirile sunt considerate de o valoare istorică deosebită și trebuie cercetate înainte de a începe asfaltarea. Reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova au publicat imagini de pe teren, unde se desfășoară forajele geotehnice esențiale pentru stabilirea structurii solului.
Citește și: MediFest, proiect-pilot la UMF Craiova, a reunit angajatori din domeniul medical
Potrivit postării de pe Facebook a DRDP Craiova, toate lucrările sunt monitorizate video pentru a asigura trasabilitatea și controlul calității. Reprezentanții instituției au confirmat că „Studiul topografic a fost finalizat”, marcând un progres tehnic semnificativ în procesul de construcție.
Monitorizare video și transparență în procesul de cercetare arheologică
Imaginile de pe teren arată eforturile de supraveghere modernă, menite să asigure o gestionare corectă a descoperirilor. În plus, autoritățile au precizat că toate datele colectate sunt înregistrate și monitorizate pentru a evita orice problemă în faza de execuție a proiectului.
- Identificarea a 14 situri arheologice importante pe traseu
- Utilizarea tehnologiei moderne pentru monitorizare video
- Finalizarea studiului topografic
- Valoare istorică deosebită a descoperirilor
- Necesitatea protejării vestigiilor înainte de asfaltare
- Avize favorabile de la Direcțiile Județene pentru Cultură Dolj și Mehedinți
Impactul descoperirilor asupra proiectului și planurile viitoare
Deși descoperirile arheologice impun o planificare suplimentară, acestea nu blochează proiectul. Autoritățile au confirmat că avizele de specialitate sunt favorabile, iar construcția drumului expres va continua conform planului.
Proiectul face parte din Autostrada Sudului, o inițiativă strategică pentru conectarea Olteniei cu Banatul și rețeaua europeană de autostrăzi. Lungimea traseului estimată variază între 70 și 82 de kilometri, iar valoarea contractului pentru studiul de fezabilitate se ridică la aproximativ 21 de milioane de lei.
Chiar dacă au fost întârzieri față de termenul inițial de 18 luni, activitățile de cercetare continuă, iar investiția totală pentru secțiunea Drobeta Turnu Severin – Lugoj se apropie de 90 de milioane de lei. Progresul tehnic și descoperirile arheologice vor fi integrate în planurile finale ale proiectului, pentru a asigura protecția patrimoniului cultural și dezvoltarea infrastructurii.