Într-o comunicare de sâmbătă, Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Craiova a informat că utilajul destinat realizării tunelului Poiana, situat pe Autostrada Sibiu – Pitești, a ajuns la capul de foraj.Lucrările de foraj se vor desfăşura la o adâncime de circa 120 de metri sub nivelul solului.
Capul de foraj, având o greutate de 131 de tone, a fost transportat la faţa locului după un traseu complicat.Împreună cu capul tractor şi trailerul, greutatea totală a transportului a fost de 160 de tone.DRDP Craiova a subliniat că drumul până la destinaţie a fost destul de dificil.
Citește și: Craiova, după 2 meciuri: 4 puncte și locul 11 în Conference League
Transportul capului de foraj a fost o provocare
Oficialii instituţiei au menţionat că transportul a traversat sectoare de autostradă, drumuri naţionale şi judeţene, iar ultima parte a fost parcursă pe un drum neasfaltat în condiţii meteorologice nefavorabile.Cu toate acestea, transportatorul şi antreprenorul au reuşit să finalizeze transportul în siguranţă.
Odată ce capul de foraj a sosit, DRDP Craiova a anunţat că urmează să se efectueze peste 100 de transporturi pentru a aduce celelalte piese ale TBM-ului la locul de instalare.Forajul efectiv va începe doar după ce toate componentele vor fi asamblate.
Tunelul Poiana va fi construit pe o lungime de 1.780 de metri, folosind un utilaj TBM, care permite efectuarea lucrărilor în condiţii controlate.DRDP Craiova a anunţat că mai mult de 80% din infrastructura necesară pentru demararea TBM-ului a fost completată pe Secţiunea 3 a autostrăzii.