Sursă: Gds.ro
Aeroportul Internațional Craiova va realiza o investiție importantă în domeniul accesibilității. În curând, va achiziționa un ambulift de ultimă generație, destinat transportului și îmbarcării pasagerilor cu dizabilități sau mobilitate redusă. Valoarea estimată a echipamentului este de 2.491.600 de lei, fără TVA.
Citește și: Euro atinge un nou record, depășind pragul de 5,35 lei, anunță BNR
Actualmente, aeroportul dispune de o singură autospecială de tip ambulift, însă aceasta și-a depășit durata de viață și nu mai poate fi utilizată în condiții de siguranță. Potrivit documentației pentru licitație, echipamentul existent prezintă defecțiuni majore și nu mai poate fi reparat, fiind într-o stare avansată de uzură, iar piesele de schimb nu mai sunt disponibile pe piață. Costurile pentru reparații ar fi mai mari decât achiziția unui echipament nou, iar menținerea în funcțiune nu ar respecta normele tehnice și de siguranță în domeniul aviației.
Beneficiile unui ambulift modern pentru aeroportul din Craiova
Achiziția noului ambulift va crește nivelul de siguranță pentru pasageri și va elimina eventualele reclamații. Potrivit documentelor oficiale, echipamentul va îmbunătăți accesibilitatea pentru persoanele cu mobilitate redusă și va asigura conformitatea cu standardele Uniunii Europene și ale industriei aeronautice.
- Reducerea timpilor de îmbarcare și debarcare
- Creșterea siguranței operaționale
- Diminuarea dependenței de echipamente închiriate
- Posibilitatea deservirii unui număr mai mare de tipuri de aeronave
- Eficientizarea serviciilor de handling
- Reducerea întârzierilor operaționale
Detalii tehnice despre noul ambulift
Conform cerințelor din caietul de sarcini, ambuliftul va fi proiectat pentru a asigura îmbarcarea și debarcarea pasagerilor cu mobilitate redusă la o gamă largă de aeronave, inclusiv Airbus A319, A320, A321, A330, Boeing B737, B757, Embraer EMB190 și EMB195, precum și aeronavele DC8 și DC10. Echipamentul va avea o semi-cabină închisă, cu postul de conducere amplasat lateral, pentru o vizibilitate bună asupra platformei și aeronavei.
Viteza maximă de deplasare va fi de 6 km/h, iar sistemele electronice vor ghida operatorul, vor semnala eventualele erori și vor afișa defecțiunile. Platforma frontală va fi dotată cu balustrade telescopice și porți de protecție cu blocare electrică, fiind capabilă să se deplaseze în patru direcții și să permită transferul pasagerilor la înălțimi între 1,45 și 6 metri. Compartimentul pasagerilor va fi construit din panouri anticorozive, bine izolate, și va fi dotat cu aer condiționat, încălzire și spațiu pentru cel puțin două scaune cu rotile și doi însoțitori.
Prin această investiție, Aeroportul Craiova își propune să îmbunătățească serviciile pentru pasagerii cu dizabilități, să crească confortul și siguranța, precum și să reducă costurile operaționale și timpul de rotație al aeronavelor, consolidându-și astfel poziția pe piața aeriană.
